تطبيق الهياكل الإطارية الأنبوبية في محطات السكك الحديدية عالية السرعة

تطبيق مبتكر للهياكل الإطارية الأنبوبية في محطات السكك الحديدية عالية السرعة‌
تستخدم المحطة الرئيسية لخط الركاب ووهان-قوانغتشو للسكك الحديدية عالية السرعة هيكلًا إطاريًا فولاذيًا فضائيًا كبير الامتداد، بحد أقصى 48 مترًا. يزن الإطار الواحد 193 طنًا، ويتم تحقيق التثبيت عالي الدقة من خلال الرفع التدريجي وتقنيات الدعم المؤقت. تقدم شركة Cangzhou Zonghe Steel Structure منتجات إطارية أنبوبية قياسية للمشاريع المماثلة، وتضمن عملية القطع المتقاطع الخاصة بها جودة العقد المعقدة.

عملية البناء والتحكم في السلامة‌
تستخدم عملية البناء رافعتين تعملان بالتنسيق، 65 طنًا و 35 طنًا، لضمان الاستقرار من خلال دعامات مؤقتة (أعمدة فولاذية غير ملحومة بقطر 168 مم) ونظام حبال التثبيت. أثناء التوصيل، يتم استخدام جهاز قياس الزوايا لتصحيح المحور، مع التحكم في الخطأ في حدود الملليمترات. تم تطبيق هذه التقنية بنجاح في المباني العامة ذات الامتداد الكبير مثل محطات السكك الحديدية عالية السرعة.