تصنيع عوارض وهياكل الشاحنات

يعتبر تصنيع عوارض وهياكل الشاحنات من العمليات الأساسية في صناعة الشاحنات، ويتضمن اختيار المواد، وتصميم الهيكل، وعمليات الإنتاج، ومراقبة الجودة. يتضمن تصنيع عوارض وهياكل الشاحنات عدة خطوات، ويتطلب دراسة شاملة لاختيار المعدات، وكفاءة العمليات، ومراقبة الجودة. فيما يلي العمليات الرئيسية:

عملية إنتاج العوارض الطولية

• تحضير المواد الخام: استخدام ألواح أو لفائف فولاذية عالية القوة، وعادة ما يتم شراؤها بأبعاد محددة.
• عملية التشكيل:
  • التشكيل بالختم: يتم ختم الألواح الفولاذية إلى عوارض طولية على شكل حرف U باستخدام مكابس هيدروليكية وقوالب تشكيل (من النوع القابل للتبديل لتسهيل تغيير الأنواع). مناسبة للعوارض المستقيمة والمتغيرة المقطع. يجب تعديل المعدات عدة مرات لتقليل ارتداد الحواف.
  • التشكيل بالدرفلة: يتم تشويه اللفائف تدريجيًا من خلال قوالب الدرفلة، بدقة عالية، ومناسبة لإنتاج العوارض المستقيمة، وتتطلب معالجة لاحقة (مثل القطع بالبلازما أو الليزر) للحواف.
• معالجة الثقوب:
  • يوجد حوالي 300-500 ثقب في العوارض الطولية، موزعة على السطح السفلي والأسطح العلوية والسفلية، بأكثر من 10 أحجام للثقوب (أقل من φ20 مم للتجميع، وأكبر من أو يساوي φ36 مم لتمرير الأسلاك أو التعليق الكهربائي).
  • تشمل طرق المعالجة:
  • القطع بالبلازما: يستخدم للثقوب الكبيرة ذات الدقة المنخفضة أو لقطع المواد.
  • التثقيب باستخدام التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC): مناسب للإنتاج المتنوع بكميات صغيرة، بكفاءة عالية (يمكن للمعدات الجديدة تثقيب عدة جوانب في وقت واحد).
  • التثقيب بالقالب: مناسب لمعالجة الثقوب بكميات كبيرة وجودة ثابتة، ولكن تعديل القوالب صعب.
  • تحديد ورسم الثقوب باستخدام المثقاب: يستخدم لتعديل مواقع الثقوب المؤقتة.
• المعالجة السطحية:
  • المعالجة الميكانيكية: السفع بالخردق أو السفع الرملي، مما يخلق حفرًا موحدة من خلال تأثير المواد الكاشطة عالية السرعة، مما يعزز التصاق الطلاء، ويتطلب مراعاة إزالة الغبار وتقليل الضوضاء.
  • المعالجة الكيميائية: التنظيف بالبخار أو التخليل، لإزالة زيوت السحب، وزيوت منع الصدأ، والصدأ.
• تخفيف الإجهاد: يمكن أن يؤدي المعالجة واللحام إلى إدخال إجهاد، والذي يجب تخفيفه عن طريق المعالجة الحرارية أو معالجة الثقوب لتجنب تشوه العوارض.

عملية إنتاج العوارض العرضية

• أنواع الهياكل: العوارض العرضية غالبًا ما تكون عوارض عرضية مختومة (ثني بسيط، على شكل π، أو مثبتة أو ملحومة بمسامير) أو عوارض أنبوبية (شائعة في هياكل المركبات الخفيفة، وهياكل بسيطة، وتكلفة منخفضة).
• طرق المعالجة: من خلال تفريغ القوالب، والتثقيب، والتشكيل، واللحام أو التثبيت بمسامير على المثبتات أثناء الإنتاج بكميات كبيرة.

تجميع هيكل الشاحنة

• خطوات التجميع (باستخدام Shaanxi Heavy Duty Truck كنموذج، بإجمالي 9 خطوات):
  1. تحضير العوارض الطولية على الخط
  2. تجميع العوارض الطولية والعرضية
  3. تجميع لوحة الدعم والمكونات القياسية
  4. تجميع العارضة الخلفية، إلخ.
• طرق التوصيل:
  • التثبيت بمسامير: الأكثر شيوعًا، عملية بسيطة، توصيل موثوق، مقاومة للاهتزاز والصدمات، ونقل قوة موحد. يضمن تحديد المواقع باستخدام المثبتات دقة الأبعاد.
  • اللحام: يستخدم للهياكل ذات الأحمال الأصغر، ويتطلب المثبتات لضمان الأبعاد، ومحدود ببعض السيناريوهات بسبب تصلب اللحام.
  • التوصيل بالمسامير: يستخدم للدعامات الصغيرة التي لا يمكن الوصول إليها باستخدام كماشة التثبيت، ويتطلب مسامير عالية القوة وإجراءات منع الارتخاء.
• معالجة خاصة: تحتاج شاحنات التفريغ إلى تجميع قاعدة دعم وسيطة مصبوبة، وتحتاج شاحنات الجر إلى معالجة ثقوب مقعد الجر.

المعالجة والتشكيل اللاحق

• التشطيب: الطحن، أو الحفر، أو التجليخ، أو التلميع، لإزالة المواد الزائدة، وتقليم الحواف، وضمان توافق الأبعاد وتشطيب السطح مع المواصفات.
• فحص الجودة: استخدام طريقة فحص منصة الجودة لفحص دقة الثني، والتثقيب، والتثبيت بمسامير، وما إلى ذلك، وهي مناسبة لتطوير هياكل جديدة.

اتجاهات تطوير الوزن الخفيف

• القيادة بالسياسات: مع زيادة جهود الدولة لتنظيم الحمولة الزائدة، أصبح النقل القياسي هو الاتجاه السائد، والتصميم خفيف الوزن هو المفتاح لتحسين كفاءة النقل.
• الوسائل التقنية:
  • تصميم العوارض المتداخلة: ارتفاعات مختلفة للواجهات الأمامية والخلفية، واستخدام الفولاذ عالي القوة في المناطق ذات الإجهاد العالي، واستخدام مواد خفيفة الوزن في المناطق ذات الإجهاد المنخفض، لتقليل الوزن الفارغ.
  • هياكل من سبائك الألومنيوم: مثل Oumark S1، أول هيكل ألومنيوم تجاري محليًا، مما يقلل الوزن بشكل كبير.
  • ألواح فولاذية عالية القوة: قوة شد 510-610 ميجا باسكال، تجمع بين القوة والوزن الخفيف، وتتطلب عمليات مثل الضغط الحراري والدرفلة لتجنب الكسر أو الالتواء.