ما هو هيكل ريشة التوربين؟

ما هو هيكل شفرة التوربين؟ تُعد شفرات التوربينات مكونات أساسية في محركات الطائرات والتوربينات الغازية، ويؤثر تصميمها الهيكلي بشكل مباشر على أداء المحرك وكفاءته وعمره الافتراضي. تتكون شفرة التوربين عمومًا من ثلاثة أجزاء: جذر الشفرة، وجسم الشفرة، والغطاء.

يربط جذر الشفرة الشفرة بالدوار، وهو المسؤول الرئيسي عن تحمل قوى الطرد المركزي القوية والأحمال الميكانيكية. لضمان المتانة، يُستخدم عادةً وصلة تشابكية أو وصلة ذيل السنونو، تتزاوج بدقة مع قرص الدوار للحفاظ على سلامة الهيكل عند عشرات الآلاف من الدورات في الدقيقة.

يتميز جسم الشفرة، وهو منطقة التشغيل الرئيسية، بشكل منحني وملتوي ثلاثي الأبعاد يوجه غازات الاحتراق عالية الحرارة بزوايا مثالية، مما يُحسّن كفاءة تحويل الطاقة. غالبًا ما تُدمج قنوات التبريد في جسم الشفرة لمنع تلف المادة بسبب درجات الحرارة العالية.

يُقلل الغطاء، الموجود أعلى الشفرة، من تسرب الهواء ويُحسّن الكفاءة العامة. كما تتضمن بعض التصاميم مانعات تسرب أو دروعًا حرارية.